出售6000千瓦背壓汽輪機1臺，貨在江蘇，青島產。保養好，成色新 ，詳情請來電咨詢。運行原理背壓式汽輪機發電機組發出的電功率由熱負荷決定，因而不 能同時滿足熱、電負荷的需要。背壓式汽輪機一般不單獨裝置，而是 和其他凝汽式汽輪機并列運行，由凝汽式汽輪機承擔電負荷的變動， 以滿足外界對電負荷的需要。前置式汽輪機的電功率由中、低壓汽輪 機所需要的蒸汽量決定。利用調壓器來控制進汽量，以維持其排汽壓 力不變；低壓機組則根據電負荷需要來調節本身的進汽量，從而改變 前置式汽輪機的排汽量。因此，不能由前置式汽輪機直接根據電負荷 大小來控制其進汽量。 由于供熱背壓式機組的發電量決定于熱負荷大小，宜用于熱負荷相對 穩定的場合，否則應采用調節抽汽式汽輪機。 背壓式汽輪機的排汽壓力高,蒸汽的焓降較小,與排汽壓力很低的凝汽 式汽輪機相比，發出同樣的功率，所需蒸汽量為大，因而背壓式汽輪 機每單位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽輪機。但是，背壓式汽輪機 排汽所含的熱量絕大部分被熱用戶所利用，不存在冷源損失，所以從 燃料的熱利用系數來看，背壓式汽輪機裝置的熱效率較凝汽式汽輪機 為高。由于背壓式汽輪機可通過較大的蒸汽流量，前幾級可采用尺寸 較大的葉片，所以內效率較凝汽式汽輪機的高壓部分為高。 在結構上，背壓式汽輪機與凝汽式汽輪機的高壓部分相似。背壓式汽 輪機多采用噴嘴調節配汽方式，以保證在工況變動時效率改變不大。 因背壓機常用于熱負荷較穩定的場合，一般采用單列沖動級作為調節 級。